|
Читатели «За рулем» выбирают лучшие автомобильные новинки года
В очередной раз мы с гордостью даем старт наиболее важному событию в жизни нашего журнала — Гран-при «За рулем». Самая престижная автомобильная премия России определит лучшие автомобили из числа тех, что дебютировали на нашем рынке в 2019 году. Самые красивые, технически совершенные и практичные машины выявит придирчивое и внимательное жюри — наши читатели.
Этапы Гран-при
1
С 1 декабря 2019 года по 29 февраля 2020 года
Читательское голосование на сайте
2
С 1 по 7 марта 2020 года
Подсчет голосов и определение победителей
3
Март 2020 года
Торжественное вручение Золотых Пегасов победителям Гран-при «За рулем»
4
Март 2020 года
Розыгрыш автомобилей среди читателей
5
Апрель 2020 года
Вручение призовых автомобилей читателям
Оставаясь верными традициям, мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» 2020 года только абсолютно новые машины — появившиеся в 2019 году впервые или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.

Исключений два: универсал Лада Гранта Cross, потому что кросс-версии мы считаем самостоятельными моделями. Вдобавок именно Гранты Cross прежде не было — раньше «кроссовый» вариант имела только Калина.

Вторым исключением стал Land Rover Discovery Sport. C формальной точки зрения — рестайлинг. Но какой! Со сменой интерьера, палитры двигателей и даже платформы. Не каждая машина так преображается при смене поколения.

Машины оцениваются по трем критериям
Техника
Понятие, в которое включаются инженерные особенности автомобиля. Подавляющее большинство моделей успело побывать на наших тестах, так что вы можете составить полное представление о них. Оцените гамму силовых агрегатов, конструкцию подвески, уровень безопасности, набор опций.
Дизайн
Субъективное, однако очень важное свойство автомобиля. Его нельзя оценить в цифрах, но первое впечатление о машине мы составляем именно по ее внешности и интерьеру. Красота и гармония в условиях острой конкуренции не менее важны, чем лошадиные силы, секунды и километры в час.
Практичность
Параметр, который каждый оценивает, исходя из своего образа жизни. Если говорить упрощенно, то лучший автомобиль по этому критерию — самый удобный в эксплуатации. Оцените разветвленность дилерской сети, величину дорожного просвета, объем багажника и просторность салона, размеры.
А ГОВОРЯТ, ДЕНЕГ НЕТ
Почти половина из 47 новинок рынка 2019 года пришлась на премиум-марки. Производители везут к нам весь ассортимент, не считаясь с издержками.
ОХ УЖ ЭТА МОДА!
Легковушки остались в меньшинстве: того и гляди вымрут, российские просторы захватили кроссоверы!
КИТАЙЦЫ НАСТУПАЮТ
Почти каждая пятая новинка — родом из Китая. Никогда прежде автомобильные компании Поднебесной не были столь активны у нас!
А ГОВОРЯТ, ДЕНЕГ НЕТ
Почти половина из 47 новинок рынка 2019 года пришлась на премиум-марки. Производители везут к нам весь ассортимент, не считаясь с издержками.
ОХ УЖ ЭТА МОДА!
Легковушки остались в меньшинстве: того и гляди вымрут, российские просторы захватили кроссоверы!
КИТАЙЦЫ НАСТУПАЮТ
Почти каждая пятая новинка — родом из Китая. Никогда прежде автомобильные компании Поднебесной не были столь активны у нас!
Призы читателям
В качестве призов для проголосовавших в Гран-при «За рулем» 2020 читателей — три автомобиля: Лада Веста Cross, Веста SW Cross, Веста CNG. Счастливчиков по уже сложившейся традиции определит генератор случайных чисел.
* Внешний вид и комплектация призовых автомобилей могут отличаться от представленных на изображении.
Семейство Lada Vesta это:
Седан Lada Vesta Cross объединяет две большие любви россиян в одной машине — седан и кроссовер. А уж доплата проблемой не станет. Как показывает пример пятидверок, SW Cross продается лучше простого «сарая», хотя стоит при одинаковом оснащении дороже.
Автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) больше не актуальна. Вместо нее вазовцы предложили готовый силовой агрегат, знакомый по моделям Renault. Двигатель 1.6 (113 л.с.) в паре с вариатором Jatco JF015E с шестью виртуальными ступенями и многослойным металлическим ремнем.
Lada Vesta Cross и SW Cross — автомобили, созданные, чтобы быть не только на дороге, но и вне ее пределов.
Lada Vesta CNG — не единичный автомобиль, оснащенный ГБО, а полноценная серийная модификация, первая в своем роде в России. Двигатель Весты CNG работает на бензине и сжатом природном газе.